El megapuerto de Chancay, que ha alcanzado un avance del 93%, se encuentra en las etapas finales de su construcción y está a punto de ser inaugurado. En la ceremonia de apertura se espera la presencia del presidente chino, Xi Jinping, así como de otras autoridades relevantes. Sin embargo, persisten las inquietudes sobre cómo la cercanía de este nuevo puerto al Callao podría influir en su tráfico.
Carlos Merino, CEO de DP World Perú, ha descartado estas preocupaciones, enfatizando las características únicas del Puerto del Callao. Según Merino, sería «casi imposible» que el megapuerto de Chancay logre superar en operatividad y eficiencia al puerto tradicional del Callao.
En una entrevista en el programa TOC TV, transmitido por TOC Americas, Merino comentó que el puerto de Chancay todavía es un proyecto en desarrollo que necesitará tiempo para alcanzar su madurez antes de emitir juicios sobre su competitividad. Por el contrario, destacó las ventajas del Callao, que cuenta con una ubicación geográfica privilegiada y una experiencia de 18 años en el sector.
Merino subrayó que el posicionamiento del Puerto del Callao es difícil de igualar, afirmando que «casi es imposible» superarlo. «El Puerto de Chancay todavía va a empezar y necesita tiempo para madurar. En cambio, el Callao tiene una posición estratégica cerca de los mercados de importación y exportación», declaró.
En junio de este año, se inauguró el ‘Muelle Bicentenario’ en el puerto del Callao, que incrementará su capacidad en un 80%. Este terminal, operado por DP World, permitirá manejar hasta 2.7 millones de TEU (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies) anualmente, reafirmando la posición del Callao como el puerto más importante de la región.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, destacó durante la inauguración la relevancia de los puertos para el crecimiento económico del país. La ceremonia fue presidida por la presidenta Dina Boluarte y contó con la participación de altos ejecutivos de DP World.
La inauguración oficial del megapuerto de Chancay está programada para noviembre de 2024 y se considera un hito en el comercio marítimo en Perú. Una vez operativo, se prevé que el puerto maneje un volumen significativo de carga, lo que impulsará las actividades comerciales del país y tendrá un impacto positivo en el crecimiento económico nacional. La puesta en marcha está prevista para 2025, consolidando su papel en el desarrollo logístico y comercial del país.
