El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) planteará una nueva norma que permitirá subsidiar el transporte público urbano,
El objetivo de esta normativa será evitar posibles alzas de tarifas y atender los problemas de rentabilidad de los corredores complementarios y el Metropolitano, anunció el titular del sector, Raúl Pérez-Reyes.
“Coordinamos con el equipo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) la elaboración de un decreto legislativo que ayudará a resolver la problemática de los corredores complementarios, del Metropolitano y de otras rutas regulares”, refirió el ministro durante una visita de supervisión a los puentes modulares de acceso al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Antecedentes
“En el Perú, desgraciadamente, por un problema de tipo político, hace muchos años se decidió que el transporte urbano tenía que autofinanciarse, es decir, que el Estado no iba a tener que subsidiarlo, tal como sí ocurre en todas las ciudades grandes del mundo como Washington, Madrid y Bogotá”, añadió.
El ministro explicó que si se quiere recuperar todos los costos de inversión en el servicio de transporte mediante las tarifas que se cobran a los ciudadanos, estas podrían llegar a ser muy altas.
Aeropuerto
En la presentación de las rutas de acceso al nuevo aeropuerto Jorge Chávez, el ministro Pérez-Reyes anunció siete intervenciones viales en las avenidas Morales Duárez, Faucett y Quilca a fin de asegurar un tránsito fluido de los viajeros.
Los que se dirijan al aeropuerto desde el sur por la av. Faucett, pueden cruzar Morales Duárez, ingresar a la av. Quilca, hacer un giro en U en la calle Saturno hacia el viaducto Quilca y luego doblar a la derecha en la Morales Duárez.
