La tuneladora “Micaela” alcanzó un nuevo hito en la construcción del Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao al perforar con éxito el muro de pantalla de la Estación Bocanegra (E4-3). Con este avance, se completaron 862 metros de túnel desde la Estación Canta Callao (E4-2), según informó la empresa concesionaria a cargo del proyecto.
Para construir este tramo del túnel se utilizaron 3,549 dovelas de concreto, las cuales formaron un total de 507 anillos estructurales, cada uno con un peso aproximado de 40 toneladas. Durante esta fase, la tuneladora logró un rendimiento promedio de 15 metros por día, demostrando un avance sostenido en condiciones subterráneas exigentes.
Con la Estación Bocanegra ya superada, la tuneladora continuará su recorrido hacia la Estación Aeropuerto (E4-4), siguiendo el trazado que forma parte del Ramal L4. Desde el inicio de sus labores en el Pozo de Ventilación PV4-01 BIS, “Micaela” ya ha excavado un total de 2 kilómetros de túnel.
Este ramal contará con ocho estaciones distribuidas a lo largo de un tramo subterráneo de 8 kilómetros: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua, todas ubicadas en la avenida Faucett, dentro de la región Callao. Se espera que esta infraestructura contribuya significativamente a mejorar los tiempos de traslado y la calidad del transporte urbano.
El Ramal de la Línea 4 estará interconectado con la Línea 2 en la estación Carmen de la Legua, facilitando el acceso a más de un millón de usuarios diarios. Una vez en funcionamiento, beneficiará directamente a 2.5 millones de personas, cubriendo un recorrido total de 35 kilómetros entre ambas líneas, con enlaces al Metropolitano, la Línea 1 y futuras rutas del sistema de metro.
