La tuneladora ‘Micaela’ continúa avanzando en la construcción de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao, luego de haber completado el tramo subterráneo de 793 metros que comenzó en la estación Gambetta. Recientemente, esta máquina llegó a la estación Canta Callao, marcando un importante avance en las obras de esta nueva línea.
Para completar este tramo, se instalaron 3,262 dovelas de concreto que forman 466 anillos estructurales, cada uno con un peso aproximado de 40 toneladas. Estos anillos son fundamentales para garantizar la estabilidad y soporte del túnel, mientras que ‘Micaela’ avanzó a un ritmo promedio de 15 metros diarios.
Tras atravesar el muro de la estación Canta Callao, la tuneladora seguirá su recorrido hacia la estación Bocanegra, continuando la excavación y construcción del ramal. Hasta el momento, la máquina ha recorrido cerca de 1,050 metros desde que comenzó sus trabajos en el punto PV4-01 BIS.
El ramal de la Línea 4 contará con ocho estaciones distribuidas a lo largo de ocho kilómetros, conectando zonas clave del Callao. Las estaciones serán Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua, siguiendo la ruta de la avenida Elmer Faucett.
Este ramal se interconectará con la Línea 2 en la estación Carmen de la Legua Reynoso, lo que facilitará la movilidad entre ambos sistemas. La obra tiene como objetivo reducir significativamente los tiempos de traslado, beneficiando a millones de usuarios que diariamente se movilizan por la capital y la región del Callao.
