Las recientes declaraciones del ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, señalaron que la adquisición de la flota de Caltrain por parte de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) no correspondió estrictamente a una donación, sino a una transacción.
A través de fuentes de la MML, se conoció la ‘Carta de Donación’ oficial emitida por la compañía estadounidense Peninsula Corridor Joint Powers Board (Caltrain). El documento, remitido al entonces alcalde Rafael López Aliaga y suscrito por la directora ejecutiva Michelle Bouchard, manifiesta de forma explícita la voluntad de efectuar una «donación» a favor del municipio capitalino.
Según se detalla en el escrito, la transferencia comprende 90 vagones galerías, 19 locomotoras EMD F40PH-2 y la totalidad de repuestos restantes, bienes calificados en estado usado y con un valor estimado de US$ 4,906,355.90.
La carta precisa que la entrega obedece a que los equipos dejaron de ser utilizados en California tras ser reemplazados, estipulando que su destino exclusivo debe ser el servicio de transporte público de la ciudad.
La Municipalidad Metropolitana de Lima salió este miércoles a responder al ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, tras sus declaraciones en medios de comunicación donde cuestionó la naturaleza de la entrega de los vagones desde Estados Unidos para el proyecto del Tren Lima–Chosica. En un comunicado oficial, la comuna limeña sostiene que el material fue una donación en toda regla y pide al funcionario que cuente con información técnica antes de opinar.
Según el comunicado, el ministro Rey afirmó en declaraciones recientes que la entrega de 90 vagones galería, coches con cabina y remolque, 19 locomotoras EMD F40PH-2 y todos los repuestos disponibles, manuales e inventario relacionado, por parte de la entidad estadounidense Península Corridor Joint Powers Board – Caltrain, «no fue una donación, sino una adquisición».
Frente a estas afirmaciones, la comuna de Lima responde que el material fue entregado como donación por un organismo gubernamental de transporte de Estados Unidos, y que incluso funcionarios del Gobierno estadounidense y el propio Secretario de Estado participaron activamente en el acto de entrega.
Reportan bloqueos en la carretera Federico Basadre, largas colas en los grifos y comercios cerrados; aunque en la planta Petroperú aseguran tener stock, pero decenas de cisternas permanecen varadas.
La municipalidad señaló: «Consideramos necesario que el ministro debe contar con la información técnica correspondiente antes de emitir opiniones que puedan confundir a la ciudadanía», y recuerda, además, las buenas relaciones diplomáticas que mantiene el Perú con Estados Unidos, país involucrado directamente en este acto de cooperación.
El comunicado recuerda también que Península Corridor Joint Powers Board – Caltrain es «un organismo gubernamental de transporte de los Estados Unidos, y en tal condición donó a la ciudad de Lima el material rodante señalado». Esos equipos están destinados al proyecto del Tren Lima–Chosica, que se encuentra a cargo de ProInversión y que, según la comuna, «presenta importantes avances hacia su implementación, que resulta necesario y urgente para atender la demanda de transporte formal de Lima Este».
Además, la MML deja claro que todo el proceso fue revisado y ratificado por el Jurado Nacional de Elecciones, mediante la Resolución n.º 0647-2025-JNE. El documento confirma que el Concejo Municipal Metropolitano «actuó en ejercicio de sus atribuciones, autorizando al alcalde de la Municipalidad de Lima para realizar las gestiones vinculadas a dicha donación». Es decir, el trámite contó con el respaldo legal correspondiente.
Por todo lo expuesto, la Municipalidad de Lima convoca formalmente al Ministerio de Transportes y Comunicaciones a «una reunión técnica para brindarle de primera mano toda la información necesaria con la finalidad de evitar perturbaciones, por un lado, en la confianza de la población, y por otro, en las relaciones diplomáticas y/o comerciales con los países con los que el Perú es socio estratégico».
¿Qué dijo el ministro de Transportes, Rafael Rey?
El enfrentamiento público surgió porque el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, declaró en medios de comunicación que el tren recibido desde Estados Unidos «no fue una donación, sino una adquisición», cuestionando así la naturaleza del acto y poniendo en duda que se tratara de una entrega gratuita y altruista por parte del gobierno estadounidense.
Esas declaraciones motivaron la respuesta inmediata de la Municipalidad Metropolitana de Lima, que salió a desmentirlo con documentos, respaldo del JNE y los antecedentes diplomáticos del acto, pidiéndole al ministro que se informe debidamente antes de hacer declaraciones públicas.
