Como parte de la formulación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), se realizó un diagnóstico de la movilidad de la ciudad de Juliaca, un estudio que permitirá orientar las futuras acciones con miras a mejorar el transporte urbano, seguridad vial, la movilidad peatonal, impulsar el uso de la bicicleta y optimizar el uso de los espacios públicos.
Como resultado, se determinó que en la provincia de San Ramón – Juliaca, se realizan más de 800 mil viajes diarios, los cuales se concentran principalmente a las 7:00 a.m. La principal motivación de los desplazamientos es el trabajo (63.4%), seguida de los estudios (21.4%), las compras (10.0%), otros motivos (4.2%) y la realización de trámites (0.1%).
Los datos de campo analizados confirman que el transporte público convencional es el medio de desplazamiento predominante, siendo utilizado de forma diaria por el 62.3% de la población. A esta cifra le sigue la movilidad peatonal, con un 17.0%; el uso del auto particular representa el 7.7%, mientras que los taxis y mototaxis concentran el 6.5% del número de viajes totales.
Para la obtención de estos resultados, se desplegó un riguroso trabajo de campo que abarcó los distritos de Juliaca, San Miguel y Caracoto. La recopilación de la información técnica incluyó la aplicación de más de 6,000 encuestas en domicilios, en intersecciones estratégicas y también a bordo de unidades de transporte público.
Asimismo, se realizó el monitoreo de velocidades y tiempos de recorrido en 14 corredores viales que cubren una extensión superior a los 127 kilómetros; además, se evaluó la cantidad de vehículos y peatones que transitan por 18 de los principales ejes viales de la ciudad.
De forma paralela, las problemáticas clave fueron identificadas a través de un proceso participativo que incluyó las opiniones de las autoridades, representantes de la academia, operadores de transporte, comités vecinales y diversas organizaciones de la sociedad civil. Esta recolección de demandas sociales se consolidó mediante la realización de talleres territoriales, mesas de diálogo interinstitucional, foros temáticos, encuestas digitales y entrevistas a profundidad dirigidas a actores clave de la provincia.
El diagnóstico evidencia que Juliaca enfrenta una movilidad urbana desordenada, caótica, ineficiente, informal y excluyente, caracterizada por la baja calidad de sus servicios y una limitada planificación estructural que afecta directamente la calidad de vida de la población, por lo que la intervención de Promovilidad es clave para la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.
Con la culminación de la fase de diagnóstico, el MTC continúa impulsando la formulación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Juliaca, avanzando en la definición de una visión compartida, objetivos estratégicos y proyectos que contribuyan a consolidar una movilidad más eficiente, segura, inclusiva y sostenible en beneficio de la población.
