Los corredores complementarios de transporte urbano en Lima han estado en el centro de la atención en las últimas semanas debido a la deuda pendiente que el Estado mantiene con los concesionarios. A pesar de ello, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha logrado ciertos acuerdos, particularmente con el corredor Morado, aunque aún no se han materializado. En una entrevista con Gestión, Pérez Reyes, ministro del MTC, reveló que se ha acordado presentar un proyecto de ley que establezca un marco normativo para las indemnizaciones de los corredores, considerando una sentencia existente debido a incumplimientos del Estado. Sin embargo, la fecha de presentación de esta iniciativa legislativa aún no ha sido anunciada.
Pérez Reyes explicó que existe un arbitraje que confirma que el Estado, a través de ProTransporte y luego de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), no cumplió con las obligaciones establecidas en el contrato con los corredores. Ahora, el desafío es determinar las indemnizaciones y proceder con su pago. El ministro destacó que el contrato actual con los corredores no incluye un proceso para esto, por lo que se está trabajando en una justificación normativa al respecto. Además, se está considerando la implementación de un mecanismo de transferencias estatales para resolver estos problemas a largo plazo.
El MTC busca establecer un marco que resuelva los problemas con los corredores en el futuro, con el apoyo de transferencias estatales. Pérez Reyes mencionó que la industria del transporte de pasajeros no siempre es autosostenible, y que en muchos países se utilizan mecanismos de transferencias estatales para cubrir la diferencia entre ingresos y costos. Se pretende extender este enfoque a los corredores complementarios, priorizando una solución gradual para estos problemas, ya que cambiar todo el sistema de transporte público a un esquema de transferencias de manera repentina no es factible.
