El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha anunciado a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) la implementación de un plan de contingencia para atender la demanda de usuarios afectados por la paralización del corredor Morado. A partir del lunes 4 de marzo, los buses que cubren las cuatro rutas del corredor no estarán operativos, lo que ha llevado a la necesidad de buscar alternativas para garantizar el transporte público en la ciudad.
La ATU ha coordinado con seis empresas de transporte convencional para poner a disposición más de 500 buses que cubrirán las rutas habituales del corredor Morado, desde San Juan de Lurigancho hasta San Isidro. Este esfuerzo busca minimizar el impacto en los más de 65,000 usuarios diarios que utilizan las cuatro rutas del corredor Morado en un día hábil. Las empresas participantes incluyen Próceres, Consorcio Roma, Transporte Huáscar S.A., Luis Banchero Rossi, Virgen de Fátima S.A. y Transporte y Servicio Salvador S.A.C.
En términos específicos, la ruta 404 será cubierta por las empresas Próceres, Consorcio Roma y Transporte Huáscar S.A., mientras que la ruta 405 será atendida por la empresa Luis Banchero Rossi. La ruta 406 contará con la participación de Consorcio Roma, Próceres y Transporte Huáscar S.A., y la ruta 412 será cubierta por Virgen de Fátima S.A. y Transporte y Servicio Salvador S.A.C. Estas medidas estarán vigentes desde las 5 de la mañana hasta las 10:30 de la noche.
Adicionalmente, la ATU desplegará alrededor de 90 personas en los principales paraderos del corredor Morado, como Bayóvar, Piérola, Cusco y Grau, para orientar a los usuarios sobre las rutas de los buses convencionales disponibles. Además, se han establecido tres puntos fijos de fiscalización en Zárate, Av. Abancay y Bolognesi para garantizar el cumplimiento y la seguridad de las operaciones.
Los precios de los pasajes en los buses del transporte convencional variarán según el tramo o recorrido, oscilando entre S/ 1 y S/ 3.5. Esta medida busca brindar opciones accesibles y flexibles para los usuarios afectados por la paralización del corredor Morado.
