El nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, ubicado en la provincia limeña de Huaral, está en camino de convertirse en una pieza clave para el comercio peruano. Según afirmaciones del ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, durante su comparecencia ante el Congreso de la República, el proyecto alcanza un avance del 76%. Este puerto, cuya inauguración está prevista para noviembre de 2024, promete no solo dinamizar las exportaciones e importaciones, sino también competir a nivel internacional con importantes nodos como el puerto Long Beach en Estados Unidos y el puerto Manzanillo en México.
La importancia estratégica del puerto de Chancay no se limita a su función como centro de carga nacional y regional en el Pacífico latinoamericano. Pérez Reyes destacó su papel en la dinamización de las relaciones comerciales entre Perú y Brasil, así como entre Asia y Brasil. Además, subrayó la relevancia de la carga brasileña en este contexto, mencionando la reciente visita de la ministra de Planeamiento de Brasil como un indicio de la importancia que reviste el proyecto.
La construcción del puerto de Chancay no solo impacta en el ámbito económico a través de la generación de 1,300 empleos directos y aproximadamente 8,000 indirectos, sino que también representa una inversión significativa en infraestructura. Con una inversión total estimada en más de 3,400 millones de dólares y respaldado por una asociación entre la empresa china Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) y la peruana Volcan Compañía Minera, el proyecto se posiciona como un motor de desarrollo económico y comercial para la región.
