La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape) está reforzando la seguridad vial en la avenida Fernando Belaunde Terry (vía Pasamayito) a través de la implementación y mejora de dispositivos de control de tránsito que buscan limitar la velocidad a 30 km/h, informó la entidad.
Añade que, según el estudio de evaluación técnica, este nuevo límite de velocidad es el óptimo para evitar accidentes en una vía local con pendientes altas y presencia de neblina.
De esta manera, en los ocho kilómetros de Pasamayito –que une Lima norte y Lima este, en 30 minutos– se realiza la instalación y reforzamiento de reductores de velocidad y señales concientizadoras, con el fin de que los conductores estén alertas y manejen con responsabilidad.
El gerente de Mantenimiento de Emape, Augusto Ruiz, precisó que se están colocando 117 señales reglamentarias, 41 señales preventivas, 40 señales de concientización, 99 señales verticales reglamentarias, 57 señales horizontales de velocidad máxima permitida, 2 señales informativas del lugar, 2 señales de proximidad de paso peatonal y 15 señales de crucero peatonal.
Asimismo, 3,335 tachones bidireccionales reflectivos, más de 1,200 metros de guardavías metálicos, 3 unidades de mejoramiento de los reductores de velocidad, 4 señales de ubicación de reductores de velocidad, 9 hitos kilométricos, 3 gibas y 2,460 tachas reflectivas.
Emape agrega que, en una segunda etapa, dentro de dos meses, se implementarán geomallas biaxiales a fin de garantizar la seguridad vial ante eventuales deslizamientos de piedras.
Además, se instalarán barreras para proteger a los peatones ante posibles descarrilamientos de los vehículos debido a las pendientes.
La empresa señala que la presente administración municipal, al recibir la vía Pasamayito después de la gestión anterior, busca minimizar los riesgos de la obra para evitar accidentes vehiculares.
Andina
