La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) ha informado sobre el progreso en el proceso de licitación internacional del proyecto «Modernización del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica», conocido como Tren Macho. Nueve empresas de diversos orígenes han mostrado interés, formando tres consorcios. La fecha límite para la presentación de documentos de precalificación es el 29 de febrero de 2024. ProInversión destaca la importancia de cumplir con requisitos como experiencia en construcción de infraestructuras viales, patrimonio neto mínimo y la no sanción por parte del Estado peruano.
ProInversión subraya que el proyecto es promovido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y será concesionado por 30 años, beneficiando a 1.2 millones de personas en Junín y Huancavelica. La etapa final de aprobación del Contrato de Concesión está en curso, y se espera la adjudicación para el primer semestre de 2024, con una inversión referencial de US$ 394 millones. El proyecto implica la modernización del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica, con mejoras en infraestructura, material rodante, señalización y control, así como la renovación de la vía férrea.
El Tren Macho, en funcionamiento desde 1926, será sometido a una transformación integral, incluyendo la renovación de estaciones, paraderos, puentes y túneles. Además, se construirá un taller de reparación, sistema de drenaje, protección de taludes y estabilización, garantizando un sistema de transporte seguro, eficiente y cómodo con siete circulaciones diarias en cada sentido. Para mantener tarifas sociales, el MTC se encargará de su fijación, permitiendo que más usuarios se beneficien de un transporte moderno, según destaca ProInversión.
