El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) suscribió el Convenio Marco de Cooperación Interinstitucional con el objetivo de estudiar y viabilizar la implementación de un servicio ferroviario de pasajeros que conecte Lima Centro con Lima Este, incluyendo la ruta hacia Chosica.
El convenio de cooperación con la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), incluye la intervención de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN), en un esfuerzo articulado que busca sentar las bases técnicas, legales e institucionales para el uso de una donación de material rodante proveniente de los Estados Unidos.
Según el convenio, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) se compromete a colaborar en la determinación de acciones institucionales y legales necesarias, garantizando que el proyecto se enmarque dentro de las políticas nacionales de movilidad y transporte sostenible.
“Este convenio es un paso fundamental para materializar una visión integrada del transporte metropolitano. El trabajo articulado entre todas las instituciones involucradas será esencial para avanzar de manera ordenada y sostenible”, señaló el ministro Aldo Prieto.
Para este fin, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) participará en la planificación y futura operación del servicio dentro de su ámbito de competencia, velando por la integración del sistema con la red de transporte metropolitano. En tanto, PROINVERSIÓN, organismo técnico especializado adscrito al Ministerio de Economía y Finanzas, apoyará en la estructuración de la participación privada en las fases de diseño, financiamiento, implementación y operación, bajo principios de transparencia y eficiencia.
Un proyecto en etapa de estudio y articulación
Es importante destacar que este convenio busca establecer un marco de cooperación para realizar los estudios técnicos, operativos, económicos y legales requeridos, así como para diseñar los mecanismos de participación pública y privada.
El MTC enfatiza que se trata de un proceso planificado y colaborativo, que requerirá la suscripción de convenios específicos posteriores, estudios de factibilidad y la obtención de los permisos correspondientes.
El acuerdo refleja un modelo de gobernanza colaborativa entre el gobierno nacional, la municipalidad y los organismos técnicos especializados. Se ha establecido un esquema de coordinación mediante equipos técnicos designados por cada institución, lo que permitirá un seguimiento continuo y una toma de decisiones concertada.
El convenio tendrá una vigencia inicial de tres años, renovables automáticamente. Durante este período, las instituciones trabajarán en la elaboración de diagnósticos, validación tecnológica del material rodante donado, y diseño de la intervención, siempre en el marco de sus competencias y sin transferencia de recursos entre las partes.
