El Puerto de Paracas (PdP) ha emergido como un actor destacado en el panorama económico peruano durante el primer trimestre del 2024. Con un aumento del 80% en sus ingresos con respecto al año anterior, el puerto ha demostrado una notable capacidad para adaptarse y prosperar incluso en tiempos de desafíos económicos. Este crecimiento se ve reflejado en el incremento de la actividad portuaria, con más de 15,000 TEU movilizados en contenedores solo en el mes de marzo, cifra que se elevó a 19,000 TEU al finalizar abril. Además, el constante flujo de cruceros que arriban al puerto ha contribuido significativamente a su éxito, con más de 20 cruceros recibidos en los últimos dos trimestres. Estos logros plantean la pregunta: ¿cuáles son los siguientes pasos para mantener este impulso?
El gerente general del Puerto de Paracas, César Rojas, ha delineado una visión ambiciosa para el futuro del puerto. Con la incorporación de nuevas navieras como MSC, Maersk y Seaboard Marine, el PdP está diversificando su cartera de clientes y expandiendo sus operaciones hacia nuevos mercados, especialmente en el sector de la agroindustria. Rojas destaca que el enfoque principal para el 2024 es duplicar el número de contenedores movilizados, con un objetivo de alcanzar 60,000 TEU. Este crecimiento se apoyará en gran medida en la creciente demanda de productos agrícolas peruanos en mercados internacionales, una oportunidad que el puerto está dispuesto a aprovechar al máximo.
Además de su enfoque en la expansión de las operaciones, el Puerto de Paracas está realizando importantes inversiones en infraestructura y tecnología. Con una asignación de cerca de US$ 15 millones entre 2023 y 2024, el puerto está mejorando su capacidad y eficiencia operativa. Desde la adquisición de equipos modernos, como grúas y sistemas de carga, hasta la implementación de tecnologías innovadoras como el sistema operativo NAVIS, el PdP.
